Quando você investe muito tempo, se esforça muito para treinar o seu cão ou gasta muito dinheiro para que ele seja treinado profissionalmente, você quer que tudo isso valha a pena. Por "compensar" não queremos dizer apenas poder contar com o seu cão de serviço para apoiá-lo e realizar tarefas para você quando necessário, mas também poder levá-lo a locais públicos e voar com ele.

Estar em público ou viajar de avião com um animal de serviço é uma experiência que sempre traz alguns desafios. Como você pode ter certeza de que seu cão se comportará adequadamente? Você tem toda a documentação necessária? Os transeuntes, proprietários de estabelecimentos comerciais e funcionários sabem quais são seus direitos...? Essas são algumas das perguntas que muitos tutores de cães de serviço fazem a si mesmos antes de levar seu cão de serviço em público ou solicitar uma viagem com ele.

Viajar de avião com um animal de serviço pode se tornar ainda mais complicado do que levá-lo a um restaurante, shopping center ou café. Os desafios podem facilmente se transformar em sérias dificuldades, especialmente quando a companhia aérea que você vai viajar nega o acesso do seu animal de serviço à cabine de passageiros.

Por que essas dificuldades ocorrem e como evitá-las? No artigo de hoje, daremos algumas dicas e informações úteis sobre por que os animais de serviço podem ser negados, para que você possa evitar que isso aconteça.

Regulamentos das companhias aéreas

Primeiro, é essencial observar que as companhias aéreas têm suas próprias políticas para cães de serviço. Elas também podem depender das regulamentações do país em que você está localizado, bem como das regulamentações do país para o qual você viajará.

Isso significa que um cão de serviço pode ser aceito ou negado pela mesma companhia aérea, dependendo do país de origem e do país de destino/país de trânsito/aeroporto. As normas de alguns países são mais tolerantes com as equipes de cães de serviço e oferecem a elas uma variedade de opções de treinamento. Por exemplo, as leis dos EUA e do Reino Unido estabelecem que os donos de cães podem treinar seus cães de estimação para que eles mesmos se tornem animais de serviço; as leis no Canadá variam em nível provincial; as leis entre os membros da UE também variam, apesar de fazerem parte da mesma união política e econômica.

Como você já deve saber, os cães que não são animais de serviço não têm mais permissão para voar gratuitamente na cabine de passageiros. No entanto, ainda há algumas exceções, como a Latam Airlines (Chile) ou a Volaris (México), que continuam aceitando animais de apoio emocional. No entanto, a maioria das companhias aéreas alterou seus regulamentos no final de 2020 e não aceita mais ESAs na cabine de passageiros gratuitamente.

As companhias aéreas explicam especificamente em seus sites quais tipos de animais de serviço aceitam, para voos para quais países, sob quais condições aceitam ou não esses animais, bem como que tipo de documentação exigem com base na rota.

Caso você já esteja familiarizado com essas novas regras, talvez queira saber quais são os possíveis motivos para que seu cão de serviço seja rejeitado.

Quando as companhias aéreas podem negar o acesso de um cão de serviço à cabine de passageiros?

Vamos direto ao ponto e listaremos alguns dos motivos mais comuns pelos quais uma companhia aérea pode rejeitar seu animal de serviço.

1. o cão não se comporta adequadamente

Os animais de serviço devem estar sob controle o tempo todo. Eles devem estar em uma coleira ou amarrados de outra forma. Se o cão não estiver sob seu controle e se comportar de forma perturbadora, ou seja, farejar, puxar a coleira, pular em pessoas ou animais, buscar atenção, latir (a menos que latir faça parte das tarefas para as quais foi treinado), o acesso poderá ser negado. Sem mencionar que os animais de serviço precisam ser totalmente domesticados, o que exige que eles se aliviem de maneira higiênica nas áreas designadas para esse fim.

2) A companhia aérea não aceita cães de serviço treinados pelo proprietário

Conforme mencionado acima, as companhias aéreas têm políticas diferentes, que também dependem das leis do país de origem e do país de destino. Por exemplo, você treinou seu cão de serviço por conta própria ou por meio de um programa de treinamento do proprietário/autotreinamento, mas a companhia aérea para a qual você viajará não reconhece cães de serviço treinados pelo proprietário ou, pelo menos, não para a rota específica. Nesse caso, seu amigo de patas terá o acesso negado. Algumas companhias aéreas exigem que os cães de serviço sejam treinados profissionalmente por um membro de uma organização reconhecida, como a ADI ou a IGDF. Outras companhias aéreas aceitam cães de serviço avaliados por escolas locais credenciadas.

3) A companhia aérea aceita cães de serviço treinados pelo proprietário, mas você não preencheu corretamente os formulários necessários

Isso se refere especialmente aos treinadores que voam dentro dos EUA ou de/para os EUA diretamente, que precisam preencher e enviar um formulário DOT. O formulário do Departamento de Transporte Aéreo dos EUA (DOT) é um formulário padronizado que as companhias aéreas exigem para os voos mencionados acima. Esse formulário inclui informações sobre a saúde e o treinamento do cão. De onde vêm os problemas com o preenchimento do formulário?

Se você treinou seu cão por conta própria, incluindo os casos em que se inscreveu em um programa de proprietário/autotreinamento e recebeu ajuda de tutores e treinadores, você precisa listar seu nome como o principal treinador do cão de serviço. Se você listar o nome da organização/escola de treinamento que o apoiou durante o processo de treinamento, o formulário DOT será rejeitado. É essencial lembrar-se disso.

O mesmo é válido para o campo "número de telefone". No caso de um cão de serviço autodidata/proprietário, você precisa colocar primeiro o seu número de telefone e, em seguida, adicionar o número de telefone da escola/organização.

Nosso artigo "How to Fill Up DOT Service Animal Air Transportation Form To Fly With Your Service Dog" (Como preencher o formulário de transporte aéreo de animais de serviço do DOT para voar com seu cão de serviço) provavelmente o ajudará a preencher o formulário corretamente.

4. você não consegue explicar adequadamente as tarefas que seu cão realiza para você

A execução de tarefas específicas em benefício de uma pessoa com deficiência é a essência dos animais de serviço. Se você não puder explicar/listar as tarefas que seu cão realiza para você, a companhia aérea poderá negar-lhe o acesso à cabine de passageiros. Por exemplo, se você treinou seu cão (com a ajuda de treinadores) para alertá-lo sobre episódios de ansiedade ou para realizar terapia de pressão profunda, você não deve listar "tarefas de equilíbrio", "tarefas de mobilidade" ou simplesmente "apoio emocional".

É essencial que você seja capaz de explicar adequadamente quais tarefas seu cão de serviço realiza para você, sem revelar detalhes de sua deficiência.

5. você não enviou a documentação necessária em tempo hábil

As companhias aéreas têm regras claras com relação ao prazo mínimo antes da partida, dentro do qual a documentação necessária deve ser enviada. A maioria das companhias aéreas exige que o formulário DOT seja enviado pelo menos 48 ou até 72 horas antes da partida, portanto, tenha isso em mente.

6) Seu cão de serviço não tem todas as vacinas necessárias e não atende aos requisitos de saúde

O cão de serviço deve estar em dia com todas as vacinas necessárias, portanto, entre em contato com o veterinário do cão antes da viagem. Seu cão pode precisar de um atestado de saúde emitido por um veterinário licenciado e válido por pelo menos 10 dias.

7. seu cão de serviço é muito jovem

A maioria das companhias aéreas exige que os animais de serviço tenham pelo menos 6 a 7 meses de idade para serem permitidos na cabine de passageiros. Se o seu amigo de patas ainda for um filhote, ele poderá ter o acesso negado.

8. já existem outros animais de serviço aceitos para o mesmo voo

Você deve ter em mente que geralmente há uma limitação do número máximo de cães autorizados a voar na cabine de passageiros. Caso não haja espaço para acomodar um cão adicional, a companhia aérea poderá rejeitar seu animal de serviço.

9. talvez seja necessário ter uma carta médica

Gostaríamos de observar que, de acordo com a legislação dos EUA e do Reino Unido, não pode ser exigida uma carta médica. No entanto, em certos casos, pode ser necessário apresentar esse documento para verificar a necessidade de um animal de serviço, ou seja, se os agentes da companhia aérea duvidarem da legitimidade do cão de serviço.Sempre recomendamos que os tutores consultem um profissional de saúde licenciado e solicitem uma carta médica.

10. A raça do seu cão é proibida

Talvez você já saiba que não há restrições em relação às raças de cães que podem se tornar animais de serviço. Isso está correto. Entretanto, se um país ou uma companhia aérea proibir determinadas raças em geral, o acesso do seu cão de serviço à cabine de passageiros poderá ser negado. Para referência, a Virgin Atlantic afirma em seu site:

"Raças permitidas

Não podemos aceitar raças com nariz arrebitado ou de pug, como pequinês, pug, boston terrier, grifo de Bruxelas, toy spaniel inglês, spaniel japonês, buldogue inglês, buldogue francês e shih tzu. Além disso, não podemos transportar na cabine de nossas aeronaves nenhum cão listado na Lei de Cães Perigosos"

Formulário do DOT e terceiros (Open Doors)

Algumas companhias aéreas trabalham com terceiros para administrar o processo de revisão dos formulários DOT, por exemplo, a Jet Blue. A Open Doors é um exemplo de empresa terceirizada, responsável por revisar e aceitar ou recusar os formulários DOT enviados. O processo parece um pouco complicado para muitos tutores, e é por isso que forneceremos algumas informações úteis sobre as etapas que você deve seguir ao solicitar uma viagem com um animal de serviço por meio de um terceiro.

Você precisa acessar o site da companhia aérea e verificar o menu que inclui informações sobre viagens com animais de serviço. Você encontrará uma explicação de como é o processo, que geralmente inclui duas etapas:

1. você precisará preencher um formulário DOT para receber uma identificação de animal de serviço.

Para fazer isso, você precisará clicar no nome do terceiro, que está vinculado e o levará à seguinte janela:

https://traveller-app.opendoorsnfp.org/home

Você precisa clicar em "Submit the Department of Transportation Service Animal Form to Receive your Service Animal ID" (Enviar o formulário do Departamento de Transporte de Animais de Serviço para receber sua identificação de animal de serviço).

2. depois de obter a identificação do animal de serviço, você poderá clicar em "Request Travel with your Service Animal on a Participating Airline" (Solicitar viagem com seu animal de serviço em uma companhia aérea participante) para solicitar a viagem com seu cão de serviço.

Mais uma vez, gostaríamos de afirmar que as companhias aéreas têm suas próprias políticas e você, como responsável pelo cão de serviço, deve se informar sobre elas antes da partida.